两江四岸核心催生楼市火爆,上车北滨路一线江景现房机会来了

来源:重庆房产君 05-23 10:08 18154 阅读


两江四岸核心区如何打造,渝中区、江北区和南岸区都给出了规划蓝图。

我相信,看完之后大家都很兴奋。特别是现在已经拥有了江景房的那部分业主。

当然,有兴奋的,也有着急的。着急的是现在还没有上车的那部分读者。

这段时间,有不少读者向我们咨询在两江四岸上车的机会。

我们先来看看重庆两江四岸的江景。

一个不争的事实是,渝中区、江北区和南岸区的沿江风景线,属于第一阵营,都有叫得响,拿得出的地方;

沙坪坝区、九龙坡区,基本上看到的就是高层建筑的风景,稍逊于渝中区、江北区和南岸区,归属于第二阵营;

在第三阵营中,几乎就是原生态的江景了,如渝北区、巴南区、大渡口区和北碚区。

如今,渝中区、江北区和南岸区三区又是两江四岸核心区。

以江北区为例,作为“两江四岸”核心区的重要组成部分,江北区委书记李维超在接受媒体采访时表示,将全力整治高家花园大桥至塔子山18公里江岸线,有序安排“两江四岸”核心区整体提升工程中涉及江北的54个项目、总投资约243亿元,精心打造十大景点。

大手笔的背后,隐藏着两江四岸更加稀缺的潜台词。

通过地图我们可以清晰地看见,江岸线在江北区境内被江北嘴分为两部分,嘉陵江岸和长江岸。

第一阶段:

江北嘴金融中心

江北嘴位于嘉陵江与长江交汇处北岸,因泥沙淤积,江岸形成沙嘴而得名。斗转星移,江北嘴越长越高,越做越强,越扮越靓。

去年9月27日,在中央电视台对重庆庆祝中华人民共和国成立70周年主题灯光秀活动直播时,江北嘴的璀璨,美在其中。

它是嘉陵江尽头的一个璀璨明珠。

江北嘴的名声大噪,还是因其金融属性。在这里,金融总部云集,不仅是重庆经济高质量发展的新引擎,同时还拥有重庆大剧院、科技馆等城市地标。这里的每一寸土地都有明确的定位,使得成为重庆“高净值”的办公之城。

如今,江北嘴已成为内陆地区对外开放的国际化窗口,被誉为“长江上游的陆家嘴”,承载着重庆金融发展的未来。

来自江北嘴管委办的统计数据显示,截至2019年底,江北嘴总注册企业数达2933家,聚集全国及区域性金融总部机构数量89家。2019年,实现金融业增加值207亿元,金融资产规模超过1.4万亿元。

第二阶段

北滨路滨江商业带

从江北嘴沿嘉陵江往上游走,来到北滨路滨江商业带。

北滨路连接着江北嘴和滨江商业带,这条与重庆直辖同岁的滨江走廊,见证着重庆城市发展的历程。

说起北滨路,2007、2008年北滨路的风光让人记忆深刻。

在交通改造、政府造势和开发商争相抢滩的共同推动下,北滨路核心地段的楼盘单价创下全城最高,楼盘销售总额攀上“20亿级”,被称为重庆“第一滨江路”。

2007年被称为“江景房年”,其中北滨路板块的强势崛起起到了极大的推动作用。北滨路独有的交通优势和景观风貌吸引了中海、恒大、龙湖、招商等诸强争相抢滩,争霸于北滨路。

直至2008年,整个北滨路板块的区域热度达到高峰,滨江价值得到前所未有的体现,北滨路一片百花齐放的火热之势。

历经这些年的建设,北滨路已由传统的商住功能区蜕变为集文化、景观、商业等多元特色功能为一体的滨江商业带,成为消费生活的首选地。

如今,在龙湖星悦荟、珠江国际•鎏嘉码头、金源时代购物中心等众多商业体带动之下,北滨路成为整个重庆滨江商业发展的亮点,拥有强劲的发展潜力。

第三阶段

滨江低密度住区

嘉陵江的风景,配上滨江商业带的繁华,再加上江北嘴金融中心的影响力,北滨路俨然成为重庆滨江新贵。

继续沿着北滨路往上游走,来到高家花园大桥附近。

从金融中心到滨江商业带,越往上走,你就会发现,在这个地段,好像还差点什么。

是的,差一个滨江低密度住区。

大川曾想在此一展身手,打造滨江低密度社区的愿景,但最后未能如愿。

这几年来,这颗璀璨的明珠被蒙上一层薄薄的灰尘。如今,大悦城控股接盘大川滨江项目,擦拭掉灰尘,明珠将重新焕发出光彩。

这地块位于主城核心区域江北大石坝板块,板块发展成熟,交通便利,项目享一线嘉陵江景,视野开阔,极具稀缺价值。

一是江北区内超40万平方米超级大盘的稀缺。

整个项目占地258亩,容积率仅2.34,总计容建筑面积40.30万平方米。

超40万平方米的大盘在嘉陵江边是不可多得的项目。通过最近的土地信息你都可以发现,现在的地块呈现体量小的特征,大盘非常稀缺。

二是两江四岸立体城市景观带的稀缺。

项目处于“两江四岸”治理提升重点规划区域,将与长江、嘉陵江沿江区域共同形成与国家中心城市地位相适应的立体城市景观带,滨江资源的稀缺;

根据两江四岸规划要求:

(1)滨江路内侧头排地块的前排建筑不得超过24米,其余范围内的建筑高度原则上不得超过40 米 ;

(2)容积率2.0以上的,建筑高度一般按60 米以内控制,最高不超过80 米。

这样表述一个区域的价值或许显得有些抽象,换个角度来看这个地块更加直观。

大石坝板块出现江北区的地王!

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5月11日,保利将江北区大石坝组团G分区G17-2/04地块,以15.25亿元收入囊中,楼面价11894元/平方米,溢价率24.29%。

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从地图上可以看到,地块处于大石坝片区的核心区内,作为承接观音桥商圈发展的成熟区,周边不管是轨道交通还是陆路交通都非常便利,且配套成熟。

保利、绿地、中海、东原、龙湖等知名开发商已入驻该板块,地块周边在售项目少,市场供不应求,市场优势显著。

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2017年6月29日,绿城以总价8.72亿元,楼面价11500元/㎡拿下大石坝组团B分区27-1号宗地,修成绿城蘭园;

2017年8月22日,中国电建以总价11.95亿元,楼面地价9062元/㎡,拿下大石坝组团G分区G20-1-2/02号宗地,就是重庆洺悦府;

2018年2月13日,旭辉以总价1.31亿,楼面地价8366元/㎡拿下大石坝组团E分区E14-2-1/03号宗地,即旭辉星奕。

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地价决定了房价!入住该区域的房企拿地都不便宜,房价自然可想而知。

一个项目的好坏,在前期来看,通达性是一个重要的指标。

除了滨江资源的稀缺,该项目还拥有四横四纵双轨道的格局,让这里的出行变得更加便捷。

拥有内环快速路;双碑嘉陵江大桥、高家花园大桥;

★ 四横:由北到南分别是:1.黄山大道;2.江安路—武江西路—龙山路;3.松石大道;4.北滨路;

★ 四纵:由西向东分别是:1.宏帆路;2.盘溪路;3.余松路;4.红锦大道;

★ 双轨道:

1, 轨道环线玉带山站步行至大川壹江城门口在大川水岸站坐一个站石马河站下车,几乎所有线路都可以。(预计到轻轨站需要18分钟)

2,轨道4号线西延伸段盘桂路站(规划中)。盘桂路站是距离项目最近的站点,盘桂路站属于4号线西延伸段,为4号线第三期工程,在重庆市轨道交通第四期规划中,已于2019年10月14日进行了第二次信息公示。目前正在上报国家发改委审批中。4号线西延伸段全长11.2km,全为地下线,西起盘桂路站东接已开通的民安大道站,设有9个站点,分别是盘桂路站、石马河立交站、玉带山站(与环线、规划21号线换乘)、盘溪站、大石坝站(与5号线、规划23号线换乘)、大庆村站、花卉园站(与六号线换乘)、龙溪站、嘉州路站(与3号线换乘)。

有人说,生活中,赶时间的人,往往没有时间。

因此,想要成为时间的掌控者,便是要看你生活在哪里。现实与梦想之间,只差一个改变的契机。

不管是驾车、公交、还是轨道,在这里,30分钟可以达到你想要的生活圈。

让近距离感受繁华,怎能少得了逛逛和买买的乐趣。这里四大醇熟商圈环绕,观音桥商圈、沙坪坝商圈、大石坝商圈、冉家坝商圈,30分钟生活圈繁华成形。

还有,机场、高铁距离都很近,到沙坪坝高铁站约3.6公里,距重庆北站约8.8公里。

交通枢纽的完善,成熟的生活配套,这一切都是为生活更加方便、便捷。

回头看,在大川滨水城停工的这五年间,财信地产一度对大川滨水城有着浓厚的兴趣,不过却在2019年11月项目股权拍卖当天临时变卦,据说是“资金不到位”。

2020年3月24日,股权第二次转让在重庆联交所挂牌;4月22日,大悦城控股官微发布了取得北滨路40万方地块的消息;

从摘牌到今天,刚好一个月的时间,我相信很多人跟我一样,都在好奇,中粮大悦城控股会在两江四岸核心打造出怎样一个滨水住区呢?

海景壹号是中粮在长江下游的上海浦东打造的一个楼盘。它的区位概况起来就12个字:一线临江,江景稀缺,交通便利。

正是以地段和景观的双重稀缺性,让它成为上海高端住宅的全新引领者。房天下上5月参考价为每平方米22万。

这样来看,在重庆两江四岸的江景房价格还很美丽,未来空间还很大。

在地理位置上,该项目是嘉陵江进入江北区境内的第一个湾区,宛如一颗璀璨的明珠,与江北嘴遥相呼应。

可以预见的是,未来很长一段时间,这里或将会是北滨路唯一一个一线临江楼盘。那么,这会是中粮在北滨路打造一个海景壹号的传奇吗?

说实话,我很期待。

最后,透露一个小道消息,在我了解到的有限信息中,有两个点值得关注。

一是,近期这个项目有住宅出售,量不多,还是现房;

二是,总价还有不到100万的房源。

前段时间,被称为中国楼市最成功的个人投资者欧神来重庆,引起地产圈不小的轰动。

对于欧神,坊间评价褒贬不一。

不过,这次传言要扫光两江四岸15000元/㎡以下楼盘,值得有心人细品。

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作者:重庆房产君
此新闻来源于今日头条APP重庆
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