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9号线暂定12月30日开通,这次不会再难产了吧

实况时报  09-18 17:20 70296阅读

最近,重庆交通开投集团所属轨道九号线公司核实:9号线暂定今年12月30日开通!这个消息让期待9号线赶紧开通的市民吃了一颗定心丸。

9号线开通信息(图源网络)

串联多个密集区,实现多条线路换乘

市民期望9号线早日开通

重庆轨道交通9号线算得上是重庆轨道交通网络中的佼佼者,项目区域跨度之大,辐射范围之广,串联了主城核心区域的强势商圈板块

项目一期全长32.29公里,共设26个站点,起于新桥站,止于兴科大道站,跨越沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区。

9号线沿线站点(图源网络)

具体来看,9号线一期连接多个组团和商业密集区和重大客流集散地

串联沙坪坝组团、化龙桥组团、观音桥组团、江北嘴CBD和回兴组团;沿线穿过沙坪坝商圈、观音桥商圈、江北城CBD、寸滩保税港等。

化龙桥站轨道穿楼(图源网络)

同时,9号线一期还将加强重庆轨道交通网络,实现1、3、4、5、6、10和15号线之间的换乘。

9号线二期则连接春华大道片区、中央公园片区和空港佳园片区等大型商住综合区域,建成后,与一期连成一线,缓解主城交通压力,加密空港新城片区的交通。

正在建设中的9号线(图源网络)

总结下来,9号线跨越范围广、交织点多、还是换乘主力,对于饱受通勤压力的沿线市民来说,当然是希望9号线能够尽快开通。

环评到建设 至今已近7年

TBM建设受到影响 以为又要延期

9号线从2015年4月10日进行第一次环评公示至今,已经过去近7年。

2016年12月,一期所需的嘉华轨道专用桥正式开工。期间,进行了主体施工、全线正式进入铺轨施工阶段、所有车站封顶等重要节点的建设,直到今年3月,嘉华轨道专用桥顺利合龙,并向全球征集地铁穿楼外立面形象设计方案。

嘉华轨道专用桥(图源胡小哄)

原本以为通车在望,月初却传出9号线或将延期到2022年4月底才能开通的消息。根据网友所截图的通知:一期工程TBM区段出现管片上浮现象,影响结构安全性,多个区间的建设受到影响。

TBM建设示意图(图源网络)

这个消息让不少沿线的市民感到难受,难道9号线的开通又要“难产”?好在目前重庆交通开投集团所属轨道九号线公司给出了核实:9号线暂定今年12月30日开通

9号线一期全线实现“电通”

主城其余在建轨道进展概览

根据重庆交通开投集团的最新消息,目前9号线一期工程全线接触网已经正式实现“电通”,看来9号线暂定年底开通的希望很大。

此外,主城其余在建的轨道交通也有了最新进度:

5号线北延伸段建设(图源网络)

4号线二期已经全面进入铺轨阶段;

5号线北延伸段最长区间隧道园博中心站至玉河沟站区间左线隧道顺利贯通;

9号线二期高架段主体结构施工全部完成,预计明年通车;

10号线二期全面进入车站主体施工阶段;

15号线二期将于今年9月开通建设,一期二期工程届时同步建成投用;

18号线一期正式进入TBM快速施工阶段;

27号线有望年内开建,建设工期预计72个月;

江跳线于8月28日,顺利完成渝贵高铁桥梁转体施工,距全线通车又近一步;

渝合线一期于8月28日实现磨心坡隧道顺利贯通;

璧铜线已全线启动建设,预计2026年建设完工。

(胡小哄)

来源:实况时报

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