近日，江北区住房城乡建委透露，重庆轨道交通9号线一期工程顺利通过竣工验收，预计1月22日通车试运营。9号线运行倒计时开启，沿线站点换乘、建设、票价等最新情况也一一揭晓。

（图源重庆交通开投集团9号线公司）

26个站点率先开通23个

九号线一期起于新桥站，止于兴科大道站，全程33公里，设有26座车站，不过本月开通的站点只有23个：

高滩岩站、天梨路站、沙坪坝站、小龙坎站、土湾站、红岩村站、富华路站、化龙桥站、李家坪站、蚂蝗梁站、观音桥站、鲤鱼池、刘家台、江北城站、五里店站、溉澜溪站、头塘站、保税港站、何家梁站、石盘河站、上湾路站、青岗坪站、兴科大道站。

9号线一期站点（图源重庆轨道交通）

邮轮母港站、宝圣湖站、新桥站由于工程建设等原因，未在此次试运行范围内，届时市民乘坐的时候千万别跑空了。

9个换乘站接6条线路

即将开通的轨道9号线一期，共设置了9个换乘站，与轨交网络的6条线路相连接进行换乘。

沙坪坝站：1号线、环线；

小龙坎站：1号线；

观音桥站：3号线；

鲤鱼池站：10号线；

江北城站：6号线；

五里店站：6号线、环线；

头塘站：4号线；

保税港站：4号线；

上湾路站：10号线。

9号线一期（图源市住房城乡建委）

需要注意的是，沙坪坝站和观音桥站，开通后暂时只能实现站外换乘，未来可实现站内通道换乘。

增设环形扶手更加人性化

配备智能列车乘客服务系统

目前，重庆轨道所运行的列车，仅在座位上方设置了扶手，上下班高峰期间，过道中央站着的乘客只能依靠自身维持平衡，遇到列车加速启动或减速靠站时，往往容易因重心问题站立不稳。

环形扶手（图源网络）

9号线在车厢布局上增设了环形扶手解决了这一难题，更加人性化。同时，在每个座位中增加隔断，既提高了乘坐的安全性和舒适性，还有利于乘客自觉规范一人一座的行为。

座位隔断（图源网络）

更重要的是，9号线列车还搭载了黑科技——智能列车乘客服务系统，能够实时显示车厢拥挤程度等信息。列车的车窗还化身成智能触摸屏，乘客可以触摸查询沿线站点出口、美食等信息。

主要站点概览

距离9号线通车倒计时3天，市民最关心的莫过于一些重要站点的最新建设情况，土湾站、红岩村站、化龙桥站等逐渐呈现在市民面前，进入最后的营运通车冲刺阶段。

试运行的9号线（图源网络）

土湾站豪华大气，让人直呼“震惊”

临近站点开通，土湾站终于揭开了神秘的面纱。站点修在平顶山附近，背靠山坡，从马路对面望过去气势恢宏，堪比一个长途汽车站地面站厅的规模。

然而，这个站点既不是大型站点，也不是繁华地段，更没有网红景点，但它是一个铺轨基地，而且还是9号线一期唯一一个地面车站！

土湾站（图源网络）

豪华大气的设计也算是“出圈”了，让不少路过的市民直呼：“大为震惊！谁看了不夸一句宏伟壮观？”未来，还是有成为网红景点的潜质。

红岩村站，打破全国最深地铁站记录

说起全国最深的地铁站，不少人第一个想到的是红土地站。但是随着9号线一期红岩村站的建成，全国最深地铁站的记录再次被打破，最深处达116米，比红土地站还要深22米。

开通后，红岩村站无疑又将成为一个网红地铁站。不过，即将开通的站点，整个车站位于山体内，目前周边的环境仍在建设中，与“网红”的身份实在是不太搭调。

并且无障碍出口的外立面仍在施工中，地上摆满了施工材料，能否在周末如期开通也是未知数。

无障碍出口（图源网络）

与稍显落魄的外部相比，山体中的内部就是精华。站点内部以9号线标志性颜色——洋铁红色，搭配白色的风格，显得简单时尚又大气。

化龙桥站，再现轨道穿楼盛景

李子坝站的轻轨穿楼成为全国各地游客重庆行的必经打卡地点，本次开通的化龙桥站将再现这一盛景。

9号线空载试运行期间，在企业天地附近工作或居住的人时不时就能看到穿行的列车，尽管旁边的商业体仍在修建中，但这丝毫不影响化龙桥站点的开通。在9号线开通来临之际，站点到了晚上也亮起了灯，1.22日开通后，就能感受到新的穿楼体验。

化龙桥站（图源网络）

高滩岩站：离西南医院只有100米

由于起点站新桥站并不在本次开通的名单中，高滩岩站暂时成为了线路的起点站。目前，车站内的指示标语、站名、宣传贴等准备就绪，4个出入口将在运营时开通3A、4A、4B口，2号口暂不开通。

高滩岩站（图源网络）

值得注意的是，高滩岩站3A出口离西南医院仅有100米，与环线的重庆图书馆站相比，通过这个站到达医院更近。

这个周末，就将迎来9号线一期的开通。线路开通后，沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区将连成一线，三峡广场、化龙桥、观音桥、江北嘴等重要商圈串联后，将有效提升重庆公共交通南北向运输能力，沿线居民出行也将更加方便。

（图源网络）

最后，市民关心的票价问题：9号线一期票价将与已运行的轨道交通线路有关政策保持一致。

（胡小哄）