自修建以来，轨道9号线一直备受关注。从编号来看，它算是轨道家族里的小辈子，车如其名，这位小九，内心隐藏着不少的“小九九”。

重庆轨道9号线一期起于新桥站，止于兴科大道站，全长约33km，共设26座车站，本次开通23座车站。

紫红色车厢，仅就外观而言，似乎还是熟悉的配方，但车厢内部，到处都是小九九。

智慧车窗，随时变身信息显示屏；智能屏显，则可以选择驾驶室角度，带你用“小九”的眼睛看世界。

座椅中间的隔断，还有门口附近的环形扶手，都体现了为乘客服务的小心思。

跟着列车拐弯、爬坡、再跨江。“小九”的“脚”下，是全球跨度最大的连续钢构轨道专用桥。

车窗外，风光开阔，“小九”与繁忙的嘉华大桥遥遥呼应，互为风景。拍一段人与汽车并行飞驰的画面，上传朋友圈，轻松占据C位。

“小九”的大部分线路都藏在了地下，不过车站的小心思也不少。化龙桥站的“小九九”值得一说：列车从在建商业楼的腰间穿行而过。站在悬空站台上，不仅有无敌嘉陵江景，还能体验李子坝“轨道穿楼”的同款趣味。

刘家台站和青冈坪站的“小九九”，体现在车站装修上。刘家台站 站内设计以流线为主，突出鎏嘉码头区域的发展及美丽的沿江风光。青冈坪站附近集聚了互联网产业，车站内也以科技六边形为主，重点突出了高科技给重庆带来的变化。

既有“小九九”，更有大本领。轨道9号线一期的26个站点中，换乘车站多达12座，几乎平均每两个站，就有一座换乘站，全部开通后，可与7条轨道交通线路换乘。

9号线开通后，重庆的轨道交通通车里程，随之突破400公里。在越织越密的轨道网络中，小九，也将发挥强力的纽带作用。