记者从重庆交通开投铁路集团获悉，从九曲河到两江影视城的轨道交通15号线一期工程，已经全面复工复产，根据规划，被誉为“隧道穿山甲”的TBM盾构机，将在年内大批投用，进一步提速全线建设进度。

复盛站至现代大道站区间，是轨道交通15号线一期工程第一个投用TBM的标段。据介绍，这个全长接近2000米的区间，安排了一台TBM进行掘进，以此加快施工进度、保证工程质量。

中建三局重庆轨道交通15号线一期土建工程七标TBM负责人黄冠表示，根据现在的进度安排，预计2022年10月底左线进行一个贯通，计划明年，2023年底，右线隧道贯通。

与此同时，15号线一期工程的绣湖路车站，也已进入主体结构施工，这个车站的两端都是TBM区间，总掘进长度在10000米左右，按照计划，将安排4台TBM提速建设。

中铁隧道局重庆轨道交通15号线一期土建工程三标项目经理黄德科告诉第1眼记者，第一台TBM盾构机计划在5月中旬进行始发，剩下的3台在7月中下旬进行全部始发。

据介绍，轨道交通15号线一期工程全长超过38公里，全线共设14座车站，其中，重光站与5号线、金童路站与3号线、宝圣湖站与9号线、T3航站楼站与10号线、龙骏大道站与8号线、两江大道站与20号线、复盛站与4号线可实现便捷换乘，按照目前的建设进度，有望在2026年建成通车。

重庆交通开投铁路集团工作人员余汪洋表示，15号线一期工程建成通车后，将串联起龙盛片区、江北国际机场、复盛高铁站等区域，后期，轨道交通15号线还将延伸到大学城，届时，从大学城到两江影视城，最长一个小时，若采取小交通线路运行，则仅需30分钟。