5月19日凌晨1点，伴随着一声长鸣，4号线04012号列车从黄岭站缓缓启动，驶向民安大道站。历时45天、20个调试作业点，4号线一、二期顺利实现贯通调试，标志着4号线二期不载客试运行进入最后冲刺阶段。

4号线一、二期贯通调试工作时间紧、任务重、难度大，既要保证一期的正常运营，又需要多专业进行配合。为确保贯通调试顺利进行，公司组织标段、承包商进行了技术安全交底和应急预案宣贯，并对本次调试工作统一安排部署：对列车区间运行时分、停站时分、折返时间、出入车场作业时间进行准确测定；反复验证全线设施设备的可靠性；严格按照正式运营的标准组织实施一、二期贯通试运行。

为如期实现4号线全线贯通运营，自5月20日起开始全线贯通跑图试运行。行车交路为民安大道站至黄岭站，全周转时间为140分钟，载客运行区段为民安大道站至唐家沱站，下行各次列车在唐家沱站清客后空载运行至黄岭站，上行各次列车空载运行至唐家沱站后投入载客运行。

在贯通试运行期间，公司相关部门、施工标段和系统集成商将在全线重要站点坚守一线、保驾护航，对各系统进行全面测试和校验完善，确保突发事件快速响应，全力保障贯通试运行。

何为“贯通跑图”？

4号线二期正式开通运营后将与既有的4号线一期实现贯通运营。在正式载客运营前，与既有线路贯通跑图试运行也是运营筹备的规定动作。试运行贯通跑图期间，既有4号线一期民安大道站至唐家沱站正常载客，4号线二期铁山坪站至黄岭站不载客。

停靠站点：

民安大道站-重庆北站北广场站-头塘站-保税港站-寸滩站-黑石子站-港城站-太平冲站-唐家沱站-铁山坪站（不载客）-鹿栖站（不载客）-果园物流枢纽站（不载客）-鱼嘴站（不载客）-雁坪站（不载客）-石河清站（不载客）-复盛站（不载客）-三板溪站（不载客）-龙驿大道站（不载客）-龙兴站（不载客）-高石塔站（不载客）-普福站（不载客）-桐梓林站（不载客）-石船站（不载客）-黄岭站（不载客）